中欧班列被迫停运，而这一切的根源居然是波兰境内出现的十多架无人机事件引起的后遗症。之前视角就说过，这次事件很可能是乌克兰方面自导自演的一场闹剧，其目的就是嫁祸于俄罗斯，从而引发欧盟国家对俄军的重视，从而达到把波兰与欧盟国家拉下水。
从一开始俄罗斯普京就此事表明态度，拒绝承认此事与俄有关，而现在倒好，欧盟国家与俄罗斯直接展开了隔空对峙，一方面是西方大军压境波兰，另一方面是俄白大型军演，双方互不相让，都想在此事中占据主权权。而乌克兰目前成为了最大的受益者，可以说，泽连斯基这招成功把北约与欧盟国家拖下水了。然而，此事却又阻碍了我国前往欧盟的班列，直接影响到中欧班列运行，迫使列车只能停靠在波兰境外。
根据环球网最新报道，9月16日，我国外交部长王毅访问波兰。在华沙，他与波兰副总理兼外长西科尔斯基举行深入会谈，并与总统纳夫罗茨基会面。随后中波两国发布了会谈共同文件，在包括稀土供应、新能源汽车等多个领域达成了合作共识。值得注意的是，文件中特别强调，中波双方将“共同保障中欧班列通道安全畅通”。
据报道，9月12日，波兰突然宣布关闭与白俄罗斯接壤的所有铁路口岸，理由是俄军无人机入侵波兰领空，以及俄白正在举行的“西方-2025”大规模军演。这一决定的后果十分严重，据称超过三百列满载货物的中欧班列被迫滞留，涉及电子产品、汽车配件、新能源设备等高价值商品。
谁能想到，俄乌战争能有如此大的波及面，现在不仅波及到欧盟和北约，就连我们中国都受到一定程度的影响。从这里就不难看出，中欧班列不能只依靠这一条路走了，如果俄乌战争真的波及到波兰境内，那么，这条线上的班列只能被迫停止运行，这可不是小事情，其中牵扯到国内多少家企业命运，以及数以万计的员工生计问题，故而视角认为，开辟出全新线路已经成为当下最急切的大事了。一旦出现被人家卡脖子不让走的情况下，这条路就彻底断了。试想一下美国在芯片半导体技术方面是如何对我们的，故而视角才说，开辟新线路才是今后的重中之重。
要知道，货运不只是企业的事，也和咱老百姓吃穿冷暖等相关。波兰这次封锁提醒我们，一旦境外有啥情况，那时再去解决问题，明显变被动了。只要我们有新的路线，即便波兰这边因为战争而被迫停止，我们不是还有其它路线选择。
而目前的这条线上，承载了中欧班列九成的运输，从波兰入境欧洲，
这条线从中国出发，穿过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，车头扎进波兰，再分流去德国、荷兰、法国、西班牙，跑的是成熟线路，走的是稳定货源。一旦波兰这边卡壳了，那么，下面的分流德国、荷兰法国等国都将被搁置。这也不难看出，波兰这边一出事，我国外长急切赶往波兰的原因了。
根据报道，当着王毅外长的面，波方郑重承诺将全力保障中欧班列通道的安全畅通。
视角认为，此次中欧班列事件也给某些西方国家提了一个醒，地缘冲突不能绑架整个世界经济，更不应该听信不好的谣言，从而挑拨中欧关系。就如俄乌战争来说，已经让整个欧洲付出了沉重的代价，如果一旦让战争继续外溢，那么，到最后损失的必定是整个欧洲国家的利益。西方个别国家不怀好意，试图借助俄乌冲突拉我们中方下水，利用阻断“一带一路”进程，可惜，计划注定不会成功
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